【新能源车充电】新能源汽车充电方式有哪些 如何快速找到充电桩

摘要：零排放，零污染，极低出行成本，政府补贴等利好因素，让新能源汽车流行起来并成为年轻时尚一代人的购车首选品类。对电动汽车车主来说，日常最需要解决的是充电问题。那么，新能源汽车充电方式有哪些？
【新能源车充电】新能源汽车充电方式有哪些 如何快速找到充电桩
新能源车电池种类
新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠ß电池（钠一硫电池和钠一氯化镍电池）、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专用于燃料电池新能源汽车，可以分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。
新能源车电池寿命
电池的寿命有“干贮存寿命“和”湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)贮存寿命“。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间（与放电倍率大小有关）。
对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)搁置使用寿命两种。充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，称为一次循环（或一个周期）。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。
充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500~800次，铅酸电池200~500次，锂离子电池600~1000次，锌银电池很短，约100次左右。
二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓”放电深度“是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度（即“浅放电”），二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。
湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间（包括充放电循环过程中电池处于放电态湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)搁置的时间）。湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)搁置使用寿命2~3年，铅酸电池3~5年，锂离子电池5~8年，锌银电池最短，只有1年左右。
新能源车充电方式
1、便携充电
便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1.5kW。奇瑞eQ电动汽车上配备的便携充电装置。
也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车(续航里程200km，电池容量30.4kWh)充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km，电池容量57kWh)充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受，只能是作为其他充电方式的一种补充，方便用户随时补电。
2、家用充电
家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒，功率为7.4kWh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒功率为7.4kW。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6kW，高配版的则是6.6kW。腾势同样提供2种家用充电柜可供使用，功率分别为10kW和20kW。
3、公共充电
家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后，随着电动汽车产业的成熟，也会有不少民营资本进入这一领域。公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充：以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380V，电流可以达到50A，输出功率可达19kW。不过，为了保护电池，在电池容量达到80%以后，充电电流就会慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充将电量充到80%以后，应该换到慢充桩将电充满，这样效率更高一些。交流慢充：由于成本等方面有优势，交流慢充桩的数量较多。虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。
如何快速找到充电桩
电动汽车车主可以通过网上城市服务内“汽车充电站”，通过地图筛查和关键字查询迅速找到最近的充电站，在手机里实时查看充电桩充电枪的使用状态。以后，车主不会再发生赶到充电站才发现充电桩已经被占用，需要等至少一两个小时的窘境。而且，通过汽车充电站可以直接操作启动或停止充电桩，并在充电结束后一站式完成支付。
目前,“汽车充电站”充电网路已覆盖119个城市。这意味着这119个城市内近80万电动汽车车主可以享受上述查找、支付等服务。电动汽车充电一直面临着找充电桩难的问题，制约了行业的发展。此前，市面上各类充电桩都是由不同的运营商各自为政，使用独立的APP。车主的手机必须装十几个甚至二十几个APP才能保证能在就近不同运营商的充电站充电。
如今，网上推出“汽车充电站”之后，车主只需要用一个APP便可以完成。只要你打开网上汽车充电站，便会显示附近的充电桩，你需要点击距离你最近的一个充电桩，页面便会显示其地址，那么你可以直接导航过去，非常便利。
新能源车充电注意事项
1、充电时间
正确掌握充电时间一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。
2、充电频率
建议每天都充电就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。原理就像手机电池充电一样，随时都可以充。
严禁存放时亏电在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。所以，平时若不经常用车，也必须要打着车。这样才不会造成车辆不必要的问题出现。
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