【水性集装箱涂料】水性集装箱涂料施工标准 水性集装箱涂料标准

摘要：水性集装箱涂料施工标准？由于集装箱体要应对海上的恶劣气候，所以对箱体本身的耐腐蚀程度要求很高，所以国家对集装箱体表面的防腐层有着严格的标准要求，水性集装箱涂料就是集装箱防护防腐涂料从传统的溶剂型涂料转变为水性环保的防腐涂料，既环保和防腐性能相结合；减少大量VOC排放所导致的环境污染问题。
【水性集装箱涂料】水性集装箱涂料施工标准 水性集装箱涂料标准
由于集装箱体要应对海上的恶劣气候，所以对箱体本身的耐腐蚀程度要求很高，所以国家对集装箱体表面的防腐层有着严格的标准要求，水性集装箱涂料就是集装箱防护防腐涂料从传统的溶剂型涂料转变为水性环保的防腐涂料，既环保和防腐性能相结合；减少大量VOC排放所导致的环境污染问题。
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水性集装箱涂料
目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，环境污染严重，面对日趋严格的环保法，丙烯酸面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。
中国集装箱行业协会日前在上海举办了“中国集装箱行业协会绿色环保行动发布会暨VOCs治理自律公约签约仪式”。本次发布的《中国集装箱行业协会绿色环保行动宣言》提出，集装箱行业要主动配合国家环保新政，以行业自律公约方式，“共同承诺、共同行动”，在全国分区限时，统一推行新型水性环保涂料，确保全行业在2017年底前实现有机废气(VOCs)的大幅减排。
中国集装箱行业协会发布新造集装箱五年保用基本涂料配套标准：
箱体外部：（底漆）水性环氧富锌底漆、其他类型水性底漆（中间漆）水性环氧中间漆或水性丙烯酸中间漆（面漆）水性丙烯酸面漆或水性聚氨酯面漆
箱体内部：（底漆）水性环氧富锌底漆、其他类型水性底漆（内面漆）水性环氧面漆或水性丙烯酸面漆
底架：（底漆）水性环氧富锌底漆/水性底漆（底架漆）水性沥青漆/改性水性底架漆
集装箱水性涂料施工规范：
1、涂料施工前，应根据涂料供应商提供的涂料施工规范要求进行调漆；应避免不同涂料供应商的产品互相混用。
2、使用手动无气喷涂时，保持喷枪距待喷涂表面约200~400mm，距离过近易造成流挂或涂布不均，果园则会造成干喷、表面流平不良或膜厚不够。喷涂过程中应保持匀速直线运动，喷幅扇面应与被图表面保持垂直。针对不同弧度的波纹板选择适当口径的喷嘴。
3、涂料施工前的准备
（1）对施工环境进行检查，记录当时的温度、湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)度、露点，判断是否适合涂装。
（2）按JH/T E02检查喷漆表面的表面处理状态，对仍然存在灰尘和油污的表面应清理干净。
（3）检查喷枪、气路、油水分离器是否正常，亚索空气应避免水分、油污等。
（4）检查通风机照明情况，清理现场杂物，佩戴劳保用具。
（5）根据涂料规范核对涂料的种类、颜色等是否与该工位要求的一致，并记录涂料的生产批号。
（6）根据涂料的混合比、混合使用期等参数调和涂料，并根据喷嘴尺寸、喷嘴压力及喷漆速度调整涂料的年度，一面造成浪费，保证涂料外观要求和达到规定膜厚。
（7）调漆时要搅拌均匀，并在喷漆过程中注意保持持续匀速搅拌。
4、涂装工位及流程
水性涂料涂装的景点流程：
车间内部灰尘清理——集装箱表面清理——预涂——底漆涂装——流平——烘干——冷却——中间漆/内面漆涂装——流平——烘干——面漆涂装——流平——涂料在线修补——烘干——冷却——（地板铺放及完工工位）——底架漆涂装——流平——烘干——冷却——完工检查
4.1车间底漆涂装及烘干
喷砂完成后尽快进行车间底漆涂装，间隔时间不应超过4小时，底漆厚度为10μm左右，不易超过20μm，否则会影响后期的焊接质量。底漆应得到充分干燥，必要时可进行烘烤。
4.2预涂
经成型、部装、总装、二次喷砂和焊接修补等工位后，需要对一些采用喷枪施工难以达到预期效果的特殊部位进行富锌漆局部预涂。
4.3底漆涂装及流平
预涂完成后，即可进入底漆涂装工位开工施工，时间间隔不应超过4小时，如果超过，则应重新喷砂处理。涂装应注意保证焊接烧损及二次喷砂时车间底漆被破坏处理的涂膜厚度。
底漆的干燥一般需要经过烘烤，以保证涂膜的干燥。底漆涂膜一般需要半硬干后方可进行下道涂料的涂装；但也允许在保证配套涂膜状态良好并且涂层防护性能不受影响的前提下，在底漆表干后、半硬干前涂装下一道涂料，甚至“湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)碰湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)”喷涂。
4.4中间漆/内面漆涂装及流平
中间漆和内面漆可选在同一工位施工。一般情况下，这两种漆的颜色是有区分的，使用时注意防止混用；喷涂时注意防止漆雾较差污染；对于喷涂难以达到的隐蔽部位，可用预涂的方法达到规定厚度。
中间漆、内面漆的干燥一般需要经过烘烤，以保证涂膜的干燥。中假期涂膜一般需要半硬干后方可进行下道涂料的涂装；但也允许在保证配套涂膜状态良好并且涂层防护性能不受影响的前提下，在中间漆表干后、半硬干前涂装下一道涂料，甚至“湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)碰湿(可以考虑使用家用或者工业除湿机来控制湿度)”喷涂。
4.5面漆涂装及流平
涂装面漆注意喷涂顺序和凹凸面的喷涂，保证外面漆外观良好，同时注意防止漆雾对内面漆的污染。对于喷涂难以达到的隐蔽部位，可用预涂的方法达到规定厚度。喷涂完后再漆房温度下流平，流平时间尽可能长些，以防止烘干过程重产生涂料缺陷。
4.6涂料在线修补
对内面漆、外面漆涂膜较薄或被污染的部位，应分别用相应的涂料进行补涂以达到涂装规范要求。补涂采用空气喷涂、刷涂或辊涂等方法，注意调整涂料的粘度，防止流挂。
4.7烘干
采用合适的温度烘干，烘干程度不影响后道工序的施工。应避免过高温度或快速升温，以防止出现涂料缺陷。
4.8底架漆涂装
底架漆喷涂时，调节喷涂速度及喷嘴压力，达到规定膜厚。注意不要喷涂到箱外及箱内，一面造成污染。
4.9完工检查
每道涂料施工完成后，都应对该工位的涂装治疗进行检查，按JH/T E08的规定检查涂料的涂膜厚度及外观，发现缺陷应按JH/T E08的有关规定修补。

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